河池市民热议火车票梯次退票
今年9月1日起，全国铁路实行火车票梯次退票方案，火车票按照时间段收取退票费，退票费最高达票价的20%。在此之前，退票费仅为票价的5%。火车票梯次退票在河池引起市民热议，不少市民表示，梯次退票导致退票费用过高，增加了自己退票的损失。也有不少市民为新*策叫好：梯次退票可以让二次购票的时间更加充裕，帮助更多的人买上火车票。
质疑：梯次退票太贵
9月1日前，不管距离发车时间多久，火车票退票一律收取5%的退票费。而从9月1日起，全国实行梯次退票方案，即：票面乘车站开车前48小时以上的，退票收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，收取票价20%的退票费。
20%的退票费，造成我退票的损失太大了。经常坐火车外出经商的陈先生称，他常常从金城江坐火车到成都谈生意，由于自己时间安排不确定，所以往往会特意买2张不同时间的火车票，出发前一天退掉其中一张车票。以往，退票费用只要票价315.5元的5%，即15.7元，但是按照现在的退票方案，陈先生需要支付票价的20%即63.1元。不过，陈先生也意识到自己的做法虽然方便了自己，但也造成了车票资源的浪费，心里多少有点愧疚。
在金城江火车站售票厅正要退票的王女士说道：我经常会遇到当天临时有事而不得不退掉火车票的情况。现在要收取20%的退票费，确实是太贵了，这个不就是涨价吗？如果火车晚点了，这个退票费又该怎么算？
看来以后退票要抓紧在开车前两天才行，要不退票造成的损失就越来越多了。市民李建无奈道。
在采访中，不少市民对梯次退票方案表示理解，但认为收费过高。
赞成：避免资源浪费
每年春节前后，买火车票都特别困难。原籍江西的市民王凯感慨，但往往就在这个时候，有些人为了自己的便利，多买几张票预留，造成资源的浪费，让一些想回家的人一票难求。火车票实施梯次退票方案后，这种现象应该会有所改善。
你要是想退票，越拖到后面退票费就越贵，这样就会让那些想退票的人尽早去退票，而被退掉的车票就可以再次充分地利用。市民程女士对梯次退票*策表示非常赞赏，
梯次退票方案实施的初衷，主要是为了引导旅客购票的计划性，以及希望旅客提前退票，从而加快车票周转，让二次购票的时间多些，避免车票资源的浪费，服务更多旅客朋友。金城江铁路部门工作人员称，以往，很多旅客在开车前几个小时才来退票，在很大程度上造成了资源的浪费，而新的退票*策能够更好地督促想要退票的旅客，把车票留给真正需要的旅客。
车站：省钱妙招不可取
关于梯次退票费用较高的问题，友们纷纷讨论省钱妙招。友@化龙港说：先将车票改签到48小时后发车的车次，然后凭改签后的新车票退票，这样退票就只需要支付5%的手续费。
改签只能办理一次，旅客要按照规定在开车时间前办理，所需改签的车票必须在预售期内、且有剩余车票，改签后的车票允许退票。对于友的妙招，铁路部门工作人员认为并不可取，如果在客流高峰时期，旅客一般很难改签到2天以后的车票，一旦改签不了，必定会耽误退票时间，甚至可能因错过乘车时间而无法退票，损失更大。